彩虹旅程

台灣東南角海岸具有多樣性的特殊地理景觀

台26線即將經過台灣東南角，一旦工程進行，這片特殊的礫攤，不知道還能不能存在

台灣東南角沿岸這段路，目前人跡罕至，過去卻是原住民族的移民之路，有豐富的人文與地理內涵

第一單元 / 台 26 線，最後一段

台灣東南角 , 從佳樂水到九鵬大沙漠 ; 以及從屏東縣牡丹鄉的旭海 , 到台東縣達仁鄉的南田 , 安朔 , 是台灣最後一段 , 沒有削波塊 , 沒有公路 , 沒有車輛往來喧囂的海岸 . 這裡的地形非常多元豐富：

佳樂水這裡，是漂亮的風化岩石；往北南仁湖附近沿海，是平緩的珊瑚礁岩岸；再往北，九棚大沙漠；觀音鼻附近，是巨石遍布的岩岸；而旭海、安朔一帶 ，到處都是鵝卵石的礫灘。

這段美麗的海岸 , 其實是清朝時期的官道，恆春卑南道的一部份，也是台灣族群遷徙的大移民之路。

原本分佈在高雄 , 屏東一帶的平埔族 , 因為清朝政府課以重稅 , 和重瑤役的結果 , 原本務農的平埔族沿著恆春卑南道 , 往台東花蓮移動 . 而阿美族和排灣族也有一些部落 , 沿著東海岸南北遷徙 , 尋找安身立命之地。

台灣東南角這段海岸，不但地理景觀豐富，也是充滿族群歷史記憶的海岸。目前政府有計畫要沿著這段海岸，開闢台 26 線公路，完成台灣的環島公路，同時也是為南台灣東西兩邊的交通，在台九線之外，再開闢台 26 來維持東西兩邊的交通。這是 2005 年楓港大橋斷橋之後的考量。不過台 26 真的可以在颱風天取代台九嗎？開闢台 26 到底有什麼效應？